文化差异大 中国露营产业遇发展问题？

在10月24日召开的2015汽车文化产业峰会上，与会者共同探讨了中外露营文化的不同，国外露营经验的可借鉴性，以及国内露营文化的发展前景等话题。

 

北京华龙休闲旅游开发有限公司总经理石建忠

 

欧洲和美国的露营地和国内不一样，没有这么多的木屋、别墅，有的就是房车的营位。而国内的则更多地吸引自驾车。如果一味的向西方学，现在国内的露营地真的是门可罗雀了。

 

国内的露营地需要丰富生活，以特色活动聚人气，以特色餐饮带消费，以深耕的项目促经营，内容多于国外，才能更加符合国情。

 

上海奇创旅游景观设计有限公司高级商务经理付瑞超

 

目前国内的露营文化和露营消费习惯尚未养成，只是其中一部分爱好户外和运动的人群在露营，没有做到大众参与。因此国内要根据游客的需求去做营地的设计，满足游客需求，给游客一个到来和停留的理由。国内游客习惯于享受服务，因此国外露营地的自助式旅游方式就比较不太适合国内情况。

 

另外从文化角度，露营地最好能够融入当地的文化，尤其是连锁经营的露营地，服务标准一样，但是体验不能一样。要结合当地的文化，做出各具特色的露营地。

 

猎户座CEO王瀚

 

现在大家对露营的需求越来越旺盛，这源自大家从自然中来到自然中去的本性，也有效地解决了“城市病”。目前中国的露营最大特色是混合所有制，因此在露营地的发展中，不要排斥搭建帐篷的行为，要推一个相对普世的、大众的露营方式，留出账篷的露营地，之后这部分人才会过渡到房车露营。把房车消费、露营消费变成一种大众消费，通过媒体的倡导才有可能使房车消费得到一个稳定的上升趋势。

 

杜赛尔多夫展览（中国）有限公司项目副总监张拓

 

目前欧洲房车主力消费人群主要在50岁左右，开房车旅游已经成为欧美的一种生活习惯。

 

另外在现有的休假制度下，张拓建议可以进行周边游，体验各地的生活、美食，是比较适合现在情况的一种方式。而且可以沿着北京周边多建几个露营地，人们拿着露营地图，收集不同营地的章，并分享到微信朋友圈，这可能是一个很好的营销尝试。

 

艾威国际房车董事长廖红斌

 

拖挂式房车的目标人群是拥有汽车的用户，购买房车的消费者大部分年龄在40岁以上。目前国内喜欢房车露营的人不少，但是不知道怎么认识和享受房车以及如何房车露营，中国人很少去亲自动手，大部分希望别人提供服务，自己在房车里舒服的享受旅行，这和国外有很大的不同。

 

鉴于此，艾威房车组织和提倡大家先去国外享受真正的露营生活，之后再通过在国外享受到的露营文化生活，在国内传播房车露营文化的精髓，多动手，多与同伴协作，把房车生活打造的更美好。