全域旅游被提升至国家战略 给露营地行业带来三大动向

3月22日，国务院办公厅下发了《国务院办公厅关于促进全域旅游发展的指导意见》（以下简称<意见>），全面系统的阐述了全域旅游的发展目标及未来工作方向，这也标志着全域旅游正式被提升到国家战略层面。针对房车营地方面，《意见》明确给出了定位，并从更加基本的方面，给房车露营地发展奠定了基础。

 

营地模式得到进一步肯定

 

房车露营行业在我国还处于起步阶段，行业新发展快，作为一个新兴行业，《意见》对房车营地的发展给予了充分的肯定与认可，并将其作为一种创新产品供给，要求与交通、环保、海洋的部分融合发展。

 

2015年，供给侧改革被提出后，围绕提高供给结构对需求变化的适应性和灵活性，国家出台了一系列政策。2017年，供给侧改革被写进十九大报告，要求深化供给侧改革。由此，旅游产业因其强有力的供给能力，地位大幅提升，产业发展势能强大，也涌现出诸如房车露营等一批“新、精、快”的行业。《意见》更是将旅游产业表述为“国民经济的战略性支柱”。

 

此次在《意见》中，着力提出自驾车房车旅游营地在增强供给方面的能力，并希望通过营地行业加强创新产品的产出，是国家对房车营地行业的重视，也是营地行业未来多样化发展的先决条件。

 

明确营地是自驾游的基础配套

 

在全域旅游发展方向中，《意见》明确提出了要加强基础配套的建设，鼓励在国省干线公路和通景区公路沿线增设自驾车房车营地等设施。

 

随着自驾用户的增多，针对自驾游特点的服务及基础设施显得捉襟见肘。在自驾游中，用户更偏向于“人车合一”的体验，汽车作为一种工具，参与到旅游活动中，用户不希望远离车辆，而目前的旅游基础配套很难满足这一点。

 

在欧美发达国家，营地就是为了服务自驾游，是自驾游用户在旅游中的落脚点。而此次《意见》相当明确的指出了营地的这一功能，这是对营地身份的认同。同时，《意见》也在主要目标中做了更加严格的要求，要求旅游供给品质化，通过提升科技水平、文化内涵等方式，提供更加舒心、放心的旅游服务，增加有效供给。

 

从更基础的层面支持房车营地发展

 

房车营地发展的先决条件是自驾游的发展，这就依托更加便捷的交通网络及质量高、风景美的自驾风景道、绿道等最基础的设施。

 

《意见》表明了对全域旅游发展支持的坚定决心，明确表示加强基础配套，构建畅达便捷的交通网络，改善公路通达条件，提高旅游景区可进入性，推进干线公路与重要景区连接，强化旅游客运、城市公交对旅游景区、景点的服务保障，推进城市绿道、骑行专线、登山步道、慢行系统、交通驿站等旅游休闲设施建设。

 

解决交通网络是为自驾游打下了基础，而自驾游的发展直接影响到营地行业的发展，所以《意见》强调对交通网络的打造，就是从最基础的层面，支持营地的发展。

 

其实，此次发布的《意见》是对整个大文旅产业的定性与指明方向，通过四十条细则说明，给文旅产业带来了更加光明的未来。由此可见，未来文旅产业发展空间巨大、发展潜力巨大。

 

而对房车营地行业来说，《意见》更展现出对新行业发展的包容性与支持，在《意见》的“保驾护航”下，露营地行业前进的道路也会更加顺畅。